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使用冗余無線連接實時監控鐵路軌道狀態

日期:2017-11-04   閱讀:1283次
使用產品:AWK-4121系列
AWK-6222 系列
國家/城市:
更新日期:2010-06-25

簡介

通過復雜的軌道信號基礎設施,軌道電路,和開關,軌旁網絡可以控制和管理整個列車網絡系統。鐵路和車站系統在日常運作中主要依靠這個基礎架構。任何網絡中斷事件都可能產生嚴重安全問題或經濟損失。通常情況下,大量信號電纜和布線連接在大范圍區域里被使用,以生成一個信號系統。人為錯誤或電纜被盜對于系統完整性是一個嚴重威脅,可能對系統造成極大的危害。另外,一個由不同供應商構成的系統將很快變的高成本而且部署起來很復雜。基于開放標準的WLAN技術已經成為一種解決方案,能夠代替傳統鐵路信號線纜并同樣能實時管理軌道電路,開關位置,和各種信號。

應用需求

  • 多供應商解決方案下,也能方便的部署

  • 連接到OCC的寬范圍分布式網絡

  • 一個優化的AP架構,減少布線

  • 軌道電路信號設備的實時監控

  • 符合軌旁EMC標準

系統描述

在這個應用中,軌交車站通過冗余無線通訊系統自動地管理軌道控制和信號系統。軌道電路可以用來偵測軌道上列車的實時位置,并且通知控制中心。為了有效的控制和監控鐵路控制系統和軌道狀態,我們部署了一個具備冗余路徑的寬范圍分布式軌旁網絡。

在這個網絡中有10個子網,每個子網都將本地視頻監視的數據傳輸到OCC。2個AWK-6222雙射頻無線設備部署于每個子網中。其中一個作為冗余AP,另一個則用作冗余客戶端。每組相鄰的AWK-6222之間建立一個冗余雙射頻AP-客戶端連接。一個AWK-4121作為AP部署在遠程邊緣,使得鐵軌操作運營商能使用移動設備和面板來訪問IP攝像頭。2個AWK-6222,AWK-4121,和IP攝像頭都是通過太陽能供電節能的EDS-P308 PoE非網管型交換機連接起來。所有AWK系列產品都具有IP68等級,能夠在寬溫下操作,適合在嚴苛的戶外軌交環境中使用。

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